Ford presentó la nueva Kuga III

Ford decidió seguir el camino de las principales automotrices mundiales y expandirá aún más su gama de SUVs. La marca del Óvalo trabaja para llevar la Territory china a Brasil -donde se comenta que podría fabricarse en la Argentina- y presentó a nivel mundial la tercera generación de la Kuga.

La nueva Kuga III se mantiene como una SUV para el Segmento C (compacto) y comparte plataforma con el nuevo Focus IV. Sin embargo, mientras no hay planes de que el Focus IV se fabrique en nuestra región, existen grandes chances de que la Kuga III llegue importada a la Argentina.

La nueva Kuga es 44 mm más ancha y 89 mm más larga que el modelo anterior, mientras que la distancia entre ejes aumentó en 20 mm. Ford promete un mayor espacio interior y un baúl más generoso.

Pero la gran novedad viene por el lado de las mecánicas. Por primera vez, la Kuga ofrece motorizaciones nafteras, diesel, mild-hybrid (nafta o diesel), híbrida e híbrida enchufable.

El rendimiento de las motorizaciones oscila entre 120 y 225 caballos de potencia. La versión más potente es la híbrida enchufable, que combina un motor eléctrico, con uno naftero 2.5 y tracción integral.

Al mismo tiempo, la revista brasileña Quatro Rodas informó que Ford Brasil avanza con los planes para importar la Ford Territory desde China. El modelo se exhibió a modo de avant-premiere durante el pasado Salón de San Pablo, donde la marca realizó una encuesta para ver si existía interés de comercializar el modelo en el Mercosur.

El plan de Ford Brasil, siempre según Quatro Rodas, es comercializar la Territory china en una primera etapa, con planes para producirla en la Argentina más adelante. Sí, en la planta de Pacheco. Fuentes de Ford Argentina consultadas por Autoblogrespondieron que no hacen comentarios sobre “proyectos a futuro”.

En el Mercosur, la Territory se posicionaría a mitad de camino entre la oferta de la EcoSport y la Kuga.

 

 

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